1.Új fúrócső használatakor meg kell állapítani, hogy a fúrófej elülső metszésének (a tengelyfejet védő) menetes csatja is új.A törött fúrószár könnyen megsértheti az új fúrócső menetes csatját, vízszivárgást, csatot, kilazulást stb.
2. Amikor a fúrócsövet az első fúráshoz használja, először „csiszolja meg az új csatot”.Ez magában foglalja először a menetes csatolaj felvitelét, majd a fúróberendezés teljes erejével történő meghúzását, majd a csat kinyitását, majd a menetes csatolaj felvitelét, majd kinyitását.Ismételje meg ezt háromszor, hogy elkerülje az új rúd kopását és becsatolását.
3.Amennyire lehetséges, a fúrócsövet tartsa egyenes vonalban a föld alatt és a talajon. Ezzel elkerülheti a menetes alkatrész oldalára ható erőt, és szükségtelen kopást és szakadást, sőt a csat kiugrását is okozhatja.
4. A csatot lassan kell meghúzni a túlmelegedés és a kopás csökkentése érdekében.
5.Minden alkalommal, amikor becsatolja, teljes nyomatékkal meg kell húznia, és mindig figyelnie kell, hogy a kapocs jó állapotban van-e.
6.Csökkentse le a fúróberendezés és a talajbemenet közötti távolságot, mert ha a fúrócsőnek nincs alátámasztása, könnyen meghajlik és deformálódik a fúrócső tolásakor és vezetésekor, ami rövidebb élettartamot eredményez.
7. Tartsa a bemeneti szöget a lehető legkisebbre, és lassan változtassa meg a szöget a fúrócső biztonsági követelményeinek megfelelően.
8.Ne lépje túl a fúrócső maximális hajlítási sugarát, fúráskor különösen ügyeljen a vízszintes szakasz változására, fúráskor pedig a fúrás szögének változására.
9. Folyamatosan használja a fúrócsövet felváltva, és kerülje a rögzített fúrócsövek fix használatát a vezetéshez és visszahúzáshoz.Felváltva kell elkerülni a túlzott kopást és eltörni a rudat.
Feladás időpontja: 2022.11.02